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नीचे दिए गए विकल्पों में से सही विकल्प चिह्नित करने के लिए अभिकथन और कारण को ध्यान से पढ़ें। अभिकथन : हम तीन ध्रुवों वाली चुंबकीय क्षेत्र विन्यास के बारे में नहीं सोच सकते। कारण : एक छड़ चुंबक अपने स्वयं के क्षेत्र के कारण स्वयं पर बल आघूर्ण लगाता है।
अभिकथन और कारण को ध्यानपूर्वक पढ़कर नीचे दिए गए विकल्पों में से सही विकल्प चुनें। अभिकथन : प्रतिचुंबकीय पदार्थ चुंबकत्व प्रदर्शित कर सकते हैं। कारण : प्रतिचुंबकीय पदार्थों में स्थायी चुंबकीय द्विध्रुव आघूर्ण होता है।
प्रतिचुंबकीय पदार्थों में स्थायी चुंबकीय द्विध्रुव आघूर्ण नहीं होता है; वे बाह्य रूप से लागू चुंबकीय क्षेत्र की विपरीत दिशा में एक प्रेरित चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने की अपनी क्षमता द्वारा अभिलक्षणित होते हैं। इसलिए, अभिकथन सत्य है (प्रतिचुंबकीय पदार्थ बाह्य चुंबकीय क्षेत्र की उपस्थिति में चुंबकत्व प्रदर्शित कर सकते हैं), लेकिन कारण असत्य है।
नीचे दिए गए विकल्पों में से सही विकल्प चिह्नित करने के लिए अभिकथन और कारण को ध्यानपूर्वक पढ़ें। अभिकथन : धारावाही परिनालिका द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र इसकी लंबाई और अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल से स्वतंत्र होता है। कारण : परिनालिका के अंदर चुंबकीय क्षेत्र एकसमान होता है।
अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं। एक धारावाही परिनालिका एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है जो एकसमान होता है और इसकी लंबाई और अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल से स्वतंत्र होता है। हालांकि, कारण यह स्पष्ट नहीं करता कि चुंबकीय क्षेत्र इन कारकों से स्वतंत्र क्यों है।
नीचे दिए गए विकल्पों में से सही विकल्प चिह्नित करने के लिए अभिकथन और कारण को ध्यानपूर्वक पढ़ें। अभिकथन : साइक्लोट्रॉन एक उपकरण है जिसका उपयोग धनात्मक आयन को त्वरित करने के लिए किया जाता है। कारण : साइक्लोट्रॉन आवृत्ति वेग पर निर्भर करती है।
अभिकथन सही है कि साइक्लोट्रॉन एक उपकरण है जिसका उपयोग धनात्मक आयनों को त्वरित करने के लिए किया जाता है। हालांकि, कारण असत्य है क्योंकि साइक्लोट्रॉन आवृत्ति चुंबकीय क्षेत्र और कण के आवेश-द्रव्यमान अनुपात पर निर्भर करती है, न कि इसके वेग पर।
निम्नलिखित अभिकथन और कारण को ध्यानपूर्वक पढ़कर नीचे दिए गए विकल्पों में से सही विकल्प चुनिए। अभिकथन : दो छोटे चुम्बकों को एक कॉर्क पर रखा जाता है जो पानी पर तैरता है। चुम्बकों को इस प्रकार रखा जाता है कि एक का अक्ष दूसरे के अक्ष को समकोण पर समद्विभाजित करता है। तब कॉर्क में न तो स्थानांतरीय गति होती है और न ही घूर्णी गति। कारण : कॉर्क पर कुल बल शून्य है।
जब दो छोटे चुम्बकों को एक कॉर्क पर इस प्रकार रखा जाता है कि उनके अक्ष लंबवत हों, तो चुम्बकीय बल एक-दूसरे को संतुलित करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कॉर्क पर कोई कुल बल या बल आघूर्ण कार्य नहीं करता है। इसका अर्थ है कि कॉर्क में न तो स्थानांतरीय गति होगी और न ही घूर्णी गति। इसलिए, अभिकथन और कारण दोनों सत्य हैं, और कारण, अभिकथन की सही व्याख्या करता है।
उन्नत देश शक्तिशाली विद्युत चुम्बकों का उपयोग करके ट्रेनों को बहुत तेज गति से चलाने का काम कर रहे हैं। इन ट्रेनों को मैग्लेव ट्रेनें कहा जाता है। ये ट्रेनें एक गाइडवे पर तैरती हैं और स्टील ट्रैक पर नहीं चलती हैं। जीवाश्म ईंधन पर आधारित इंजन का उपयोग करने के बजाय, वे चुंबकीय क्षेत्र बलों का उपयोग करती हैं। गाइडवे में चुंबकीय कुंडलियाँ व्यवस्थित होती हैं जो ट्रेन के अंडरकैरिज में रखे मजबूत चुम्बकों को प्रतिकर्षित करती हैं। यह ट्रेन को गाइडवे पर चलने में मदद करता है, एक तकनीक जिसे इलेक्ट्रोडायनामिक्स सस्पेंशन कहा जाता है। जब कुंडलियों में धारा प्रवाहित होती है, तो ट्रेन के अंडरकैरिज और गाइडवे के बीच एक विशिष्ट चुंबकीय क्षेत्र स्थापित होता है जो आवश्यकता के अनुसार ट्रेन को गाइडवे पर धकेलता और खींचता है। घर्षण की कमी और इसकी वायुगतिकीय शैली ट्रेन को बहुत तेज गति से चलने की अनुमति देती है। वह बल जो मैग्लेव को चलाता है, वह है
वह बल जो मैग्लेव ट्रेनों को चलाता है, चुंबकीय है। गाइडवे में चुंबकीय कुंडलियाँ एक चुंबकीय क्षेत्र स्थापित करती हैं जो ट्रेन के अंडरकैरिज में मजबूत चुम्बकों के साथ अंतःक्रिया करता है, जिससे यह न्यूनतम घर्षण के साथ गाइडवे पर तैरने और चलने में सक्षम होती है।
उन्नत देश बहुत तेज़ गति से ट्रेनों को चलाने के लिए शक्तिशाली विद्युत चुम्बकों का उपयोग कर रहे हैं। इन ट्रेनों को मैग्लेव ट्रेनें कहा जाता है। ये ट्रेनें एक गाइडवे पर तैरती हैं और स्टील ट्रैक पर नहीं चलती हैं। जीवाश्म ईंधन पर आधारित इंजन का उपयोग करने के बजाय, वे चुंबकीय क्षेत्र बलों का उपयोग करती हैं। गाइडवे में चुम्बकित कुंडलियाँ व्यवस्थित होती हैं जो ट्रेन के अंडरकैरिज में रखे गए मजबूत चुम्बकों को प्रतिकर्षित करती हैं। यह ट्रेन को गाइडवे पर चलने में मदद करता है, एक तकनीक जिसे इलेक्ट्रोडायनामिक्स सस्पेंशन कहा जाता है। जब कुंडलियों में धारा प्रवाहित होती है, तो ट्रेन के अंडरकैरिज और गाइडवे के बीच एक विशिष्ट चुंबकीय क्षेत्र स्थापित होता है जो आवश्यकता के अनुसार ट्रेन को गाइडवे के साथ धकेलता और खींचता है। घर्षण की कमी और इसकी वायुगतिकीय शैली ट्रेन को बहुत तेज़ गति से चलने की अनुमति देती है। मैग्लेव ट्रेन का नुकसान है
मैग्लेव ट्रेनें उच्च गति और कम घर्षण प्राप्त करने के लिए उन्नत विद्युत चुम्बकीय तकनीक का उपयोग करती हैं। हालांकि, प्राथमिक नुकसान उनकी उच्च प्रारंभिक लागत है, जो उनके संचालन के लिए आवश्यक महंगे बुनियादी ढांचे और तकनीकी आवश्यकताओं के कारण है।
प्रकाश का वेग किस माध्यम में अधिकतम होता है?
प्रकाश का वेग निर्वात में अधिकतम होता है। निर्वात में, प्रकाश अपनी उच्चतम गति से यात्रा करता है, जो लगभग $3 imes 10^8 ext{ m/s}$ है। हीरा, जल और कांच जैसे अन्य माध्यमों में, उच्च अपवर्तनांक के कारण प्रकाश धीमा हो जाता है।
निम्नलिखित प्रत्येक प्रश्न में, कॉलम-I और कॉलम-II का मिलान करें और दिए गए चार विकल्पों में से सही मिलान चुनें कॉलम - I (A) चल कुंडली गैल्वेनोमीटर (B) एमीटर (C) वोल्टमीटर (D) एवोमीटर कॉलम - II (P) निम्न प्रतिरोध (Q) मध्यम प्रतिरोध (R) उच्च, निम्न या मध्यम प्रतिरोध (S) उच्च प्रतिरोध
यदि ध्रुव प्रबलताm का एक चुंबक चार भागों में इस प्रकार विभाजित किया जाता है कि प्रत्येक भाग की लंबाई और चौड़ाई प्रारंभिक चुंबक की आधी है, तो प्रत्येक भाग की ध्रुव प्रबलता होगी
प्रत्येक भाग के लिए m' = m/2
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